偏載誤差是影響化學(xué)不銹鋼地磅稱重誤差的主要因素之一。Griffen等提出了一種數(shù)字載荷偏移補(bǔ)償方法，利用位置傳感器檢測(cè)載荷加載在承載器上的位置，根據(jù)位置信息實(shí)現(xiàn)偏載誤差補(bǔ)償和稱重融合。

    該方法適合小承載器的電子秤，對(duì)于大承載器的化學(xué)不銹鋼地磅，需要進(jìn)一步改進(jìn)，同時(shí)該方法需要增加位置傳感器，增加了化學(xué)不銹鋼地磅的成本，且不易于工程實(shí)現(xiàn)，實(shí)用性不強(qiáng)，系統(tǒng)利用該增益系數(shù)完成稱重融合和偏載誤差修正（即化學(xué)不銹鋼地磅角差調(diào)整），以減小化學(xué)不銹鋼地磅稱重誤差。

    忽略了承載器的剛度與強(qiáng)度、化學(xué)不銹鋼地磅加工與安裝過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力、機(jī)械形變與尺寸誤差等非線性因素以及稱重傳感器靈敏度的分散性對(duì)偏載誤差的影響，因此將產(chǎn)生較大的稱重誤差。為了減少砝碼加載點(diǎn)位置、噪聲等對(duì)稱重結(jié)果的影響一種大型化學(xué)不銹鋼地磅稱重系統(tǒng)偏載荷數(shù)字化補(bǔ)償方法，建立了化學(xué)不銹鋼地磅的多維線性回歸模型，以完成化學(xué)不銹鋼地磅稱重融合和偏載誤差補(bǔ)償。

    這種基于LMS的稱重融合方法實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，但多維線性回歸模型同樣忽略了承載器的剛度與強(qiáng)度、化學(xué)不銹鋼地磅加工與安裝過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力、機(jī)械形變和尺寸誤差等非線性因素以及稱重傳感器靈敏度的分散性對(duì)偏載誤差的影響，因此同樣將產(chǎn)生較大的稱重誤差。化學(xué)不銹鋼地磅偏載誤差補(bǔ)償?shù)臏?zhǔn)確性和便捷性仍然是亟待解決的技術(shù)難題。
 

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